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深圳市中恒瀝青工程有限公司成立于2014年,一直專注于交通工程領(lǐng)域,集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工、維護于一體,致力于打造中國交通設(shè)施工程的企業(yè)。經(jīng)過多年不檞努力公司不斷探索交通設(shè)施產(chǎn)品及工程,以在交通行業(yè)領(lǐng)域的雄厚資金和先進生產(chǎn)及實驗設(shè)備為依托,在該領(lǐng)域積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗,建立了良好的信譽,令公司日益壯大,業(yè)務(wù)面輻射到各地
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修補路面坑槽的冷補料
冷補材料作為室溫下修補坑槽的一種方式,越來越多地應(yīng)用于應(yīng)急修補。但修復后一直很軟,感覺不能承受車輛滾動,什么時候會變硬?這取決于瀝青冷補材料的成型機制。
冷補料修補冷補料的成型機制 :瀝青冷補材料的強度形成程不同于熱瀝青混合料的強度形成過程。熱瀝青混合料中使用的瀝青是熱塑性的,而冷補瀝青混合料中的瀝青是改性的,不是完全熱塑性的。冷補混合料的強度形成過程緩慢,在攤鋪、碾壓時具有可塑性、流動性,可擠壓到坑內(nèi)不規(guī)則的地方。在駕駛和空氣的作用下,部分溶劑揮發(fā),瀝青逐漸變稠,冷補混合料顆粒分布更緊密,間隙率降低,礦物粘結(jié)更牢固。隨著混合物密度的增加,路面柔軟的感覺會逐漸消失,需要7-10天。此后,強度將逐漸增加。大約三個月后,其變形和強度將逐漸穩(wěn)定,達到或超過熱瀝青混合物冷卻后的性能。
你知道冷補料什么時候會變硬嗎?
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